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今年新措施琉球未定檢機車開罰,屏東縣政府環保局於元旦假期連續兩天,執行往返琉球地區機車車牌辨識控管,於東琉線碼頭共計稽查車輛數四六二輛,未定檢車輛計十五輛,稽查未定檢不合格比例僅百分之三,成果顯示環保局的宣導展現成效。

屏東縣於今年起禁止未定檢合格之燃油機車於高風險日(假日、國定假日)進入琉球地區,未定檢車輛將依據車輛違反空氣污染防制法,告發處份新台幣二千元。

目前,屏縣環保局將攝影機架設於車輛進入渡船碼頭之機車通道上,設立相關告示牌告知欲將機車運送至小琉球民眾,於前方執行燃油機車定檢管制辨識作業。經由系統辨識之車輛進行畫面擷取,拍攝後經由機車定檢資訊管理系統查詢車輛檢驗狀況,篩選出未進行年度機車排氣定期檢驗車輛,依據該車違反空氣污染防制法進行告發處分。

(中央社記者郭芷瑄屏東縣29日電)屏東客運轉運站暨縣民廣場今天動土,屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋,「期許」第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。

配合鐵路高架化工程,屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站,其中屏東,潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合,以便鐵公路無縫轉乘,另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。

屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用,屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場,工程總經費新台幣12億元,今天動土。

屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中,批評屏東火車站新站空有其物,動線無法符合需求,民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋,縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說,他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。

鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德表示,第2期工程的規劃會改善這些缺失,並預計在明年初開工。

屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說明,屏東轉運站設置13席月台,包含上車月台8席及下車月台5席,完工後,目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線,以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車,都將整合進入轉運站,改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。

屏東客運轉運站總工程經費7350萬元,預計明年12月完工,與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。屏東縣民廣場緊鄰轉運站,總工程經費4700萬元,預計明年9月完工,未來將成為交通運輸及都市街面的重要廊帶,活絡舊城氣象。1051229

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